Şişme Botlar

Yelkenliniz İçin Elektrikli Dinghy Rehberi: BTM MS-240 ve MS-270 + Parsun JOY 1.2

Yelkenliniz İçin Elektrikli Dinghy Rehberi: BTM MS-240 ve MS-270 + Parsun JOY 1.2

Koyda demirlediniz, kıyıdaki restorana ya da markete geçmek istiyorsunuz. Yelkenlinin en çok kullanılan “ikinci teknesi” dinghy’dir. Doğru dinghy güverteye kolayca alınır, az yer kaplar ve sizi kıyıya sessizce götürür. Bu rehberde yelkenli sahipleri için şişme tabanlı BTM MS-240 ve BTM MS-270 modellerini ve elektrikli Parsun JOY 1.2 motorla oluşan setleri anlatıyoruz.

Yelkenli İçin Dinghy Seçerken Nelere Bakılır?

  • Ağırlık: Dinghy’yi güverteye, davite ya da iskeleye çoğu zaman bir ya da iki kişi kaldırır. Hafif bot, her kullanımda fark yaratır.
  • Toplanabilirlik: Şişme tabanlı botlar söndürüldüğünde torbaya girer; kokpit dolabında ya da baş tarafta saklanabilir.
  • Kapasite: Mürettebat sayınıza ve taşıyacağınız alışveriş, su bidonu gibi yüklere göre seçin.
  • Motor: Kısa mesafeli kıyı geçişlerinde sessiz, yakıt taşımayı gerektirmeyen bir motor yelkenlide büyük kolaylıktır.

BTM MS-240 ve MS-270: Şişme Tabanlı Hafif Botlar

BTM MS serisi şişme tabanlı (air deck) botlardır. Sert taban parçaları olmadığı için kurulumu hızlıdır, söndürüldüğünde kompakt bir paket haline gelir. Gövde termo kaynaklı PVC’dir ve CE sertifikalıdır.

ÖzellikBTM MS-240BTM MS-270
Uzunluk240 cm267 cm
Genişlik154 cm–
Ağırlık32 kg48 kg
Kapasite3 kişi3 kişi
Tüp çapı42,5 cm42,5 cm
Maks. motor gücü6 HP8 HP
TabanŞişme tabanŞişme taban

MS-240, 32 kg ağırlığıyla küçük ve orta boy yelkenliler için en pratik seçenektir. MS-270 ise daha uzun gövdesiyle yük ve oturma alanında ek rahatlık sunar.

Neden Elektrikli Motor? Parsun JOY 1.2

Yelkenli sahiplerinin dinghy’de en çok yaşadığı sorunlar benzin bidonu taşımak, kokusu ve motorun bakımıdır. Parsun JOY 1.2 bu sorunları ortadan kaldırır:

  • Dahili batarya (1440 Wh): Ayrı akü ya da kablo gerekmez; batarya motorun içindedir.
  • 16,6 km menzil: Koydan kıyıya gidiş dönüşler için rahat bir kapasite.
  • 20 kg: Transomdan tek kişi sökülüp takılabilir.
  • Sessiz ve yakıtsız: Koyda demirli komşu teknelerin huzurunu bozmaz, denize yakıt ya da yağ bulaştırmaz.
  • Kısa şaft: Şişme botların transom yüksekliğine uygundur.
  • 5 yıl Parsun garantisi.

Bataryayı teknedeyken şarj edebilirsiniz; marinada ya da jeneratör ve inverter ile şarj, yakıt ikmali derdini bitirir.

Hazır Setler

Bot ve motoru ayrı ayrı uyumlandırmakla uğraşmamanız için iki hazır dinghy seti sunuyoruz:

Botları motorsuz almak isterseniz: BTM MS-240 · BTM MS-270. Efsane Kasım boyunca tüm ürünlerde peşin fiyatına 6 taksit geçerlidir.

Dinghy’yi Yelkenlide Nasıl Taşırsınız?

  • Söndürüp dolapta: Uzun seyirlerde en güvenli yöntem. Şişme tabanlı botlar bu iş için idealdir.
  • Baş tarafta ters çevrilmiş: Kısa geçişlerde şişik halde güverteye bağlanabilir; görüşü ve yelken manevrasını engellemediğinden emin olun.
  • Davitte: Kıç tarafta davit varsa hafif bot ve sökülebilir motor davit yükünü azaltır.
  • Arkadan çekerek: Sakin havada kısa mesafelerde pratiktir; dalgalı havada ve uzun seyirde önerilmez. Çekerken motoru botta bırakmayın.

Sık Sorulan Sorular

Şişme tabanlı bot dayanıklı mı?

BTM MS serisi termo kaynaklı PVC gövdeli ve CE sertifikalıdır. Kayalık kıyılarda botu sürüklemek yerine taşımanızı öneririz.

JOY 1.2 bataryası ne kadar sürede şarj olur?

Şarj süresi kullanılan şarj cihazına göre değişir. Teknenizin elektrik sistemine uygun şarj seçeneği için bize WhatsApp’tan yazabilirsiniz.

MS-240 mı MS-270 mi almalıyım?

Teknenizde saklama alanı sınırlıysa ve botu çoğunlukla bir kişi kaldıracaksa MS-240; daha fazla yük ve oturma alanı istiyorsanız MS-270 uygun olur. Emin değilseniz teknenizin modelini WhatsApp hattımıza yazın, birlikte seçelim.

Bilgi ve sipariş: ntmc.com.tr · WhatsApp +90 533 604 50 02