Kıçtan Takma Motorlarda Yıllık Bakım Nasıl Yapılır?

Dıştan takma motorlar, teknelerin en kritik ekipmanlarından biridir ve düzenli bakım, motorunuzun uzun ömürlü ve verimli çalışmasını sağlar. Yıllık bakım, motorunuzun performansını korumak, arızaları önlemek ve denizde güvenli seyir için olmazsa olmazdır. Bu yazımızda, kıçtan takma motorların yıllık bakımında dikkat edilmesi gereken adımları detaylıca anlatacağız.

Neden Yıllık Bakım Önemlidir?

Deniz suyu, tuz, kum ve diğer mineraller motorunuzun iç ve dış parçalarında korozyona neden olabilir. Düzenli bakım yapılmayan motorlar:

• Erken aşınma ve performans kaybı yaşar
• Yakıt tüketiminde artış görülür
• Ani arızalar ve suda kalma riski artar
• Garantinin kaybolmasına sebep olabilir

Yıllık Bakım Adımları

1. Motor Yağı ve Yağ Filtresi Değişimi

4 zamanlı motorlarda motor yağı ve yağ filtresi değişimi, bakımın en önemli adımlarından biridir. Kirli yağ, motor parçalarının sürtünmesini artırır ve aşınmaya neden olur.

Yapılacaklar:

• Eski motor yağını tamamen boşaltın
• Yeni, üretici tarafından önerilen kalitede motor yağı kullanın
• Yağ filtresini değiştirin
• Yağ seviyesini kontrol edin

Önerilen Ürünler:
Parsun Motor Yağları – Orijinal yedek parça garantisi

2. Yakıt Sistemi Temizliği

Yakıt sistemindeki su, kir ve tortu birikintileri motor performansını olumsuz etkiler.

Yapılacaklar:

• Yakıt filtresini değiştirin
• Yakıt hortumlarını kontrol edin, çatlak varsa değiştirin
• Yakıt deposunu temizleyin
• Yakıt pompasını kontrol edin

İpucu: Yakıt sistemine yakıt katkı maddesi ekleyerek temizlik ve koruma sağlayabilirsiniz.

3. Soğutma Sistemi Bakımı

Deniz suyu ile soğutulan motorlarda, tuz ve kireç birikmesi soğutma kanallarını tıkayabilir ve aşırı ısınmaya yol açabilir.

Yapılacaklar:

• Su pompası pervane (impeller) değişimi – Her yıl veya her 200 saat sonra değiştirilmelidir
• Soğutma kanallarını temiz su ile yıkayın
• Termostatı kontrol edin
• Hortumları ve kelepçeleri kontrol edin

Su Pompası Parçaları kategorimizden motorunuza uygun impeller’i bulabilirsiniz.

4. Buji ve Ateşleme Sistemi

Bujiler, motorun düzgün çalışması için kritik öneme sahiptir. Aşınmış veya kirli bujiler, motorun güç kaybına ve yüksek yakıt tüketimine neden olur.

Yapılacaklar:

• Bujileri çıkarın ve inceleyin
• Gerekirse temizleyin veya yenisiyle değiştirin
• Buji aralığını kontrol edin (genellikle 0.7-0.9 mm arası)
• Ateşleme kablolarını kontrol edin

5. Pervanelerin Kontrolü ve Bakımı

Pervane, motorun gücünü suya aktaran en önemli parçadır.

Yapılacaklar:

• Pervanede çatlak, eğilme veya aşınma var mı kontrol edin
• Pervane civarında olta ipi, ağ veya yosun birikmesi var mı kontrol edin
• Pervane vidalarını ve pimleri kontrol edin
• Gerekirse pervanenin balansını ayarlayın veya değiştirin

Deniz Motoru Pervaneleri – Çeşitli marka ve modeller için uygun pervaneler

6. Anot (Kurban Anot) Değişimi

Anotlar, motorun metal parçalarını korozyondan korur. Zamanla aşınırlar ve değiştirilmeleri gerekir.

Yapılacaklar:

• Alt ünitedeki anotları kontrol edin
• %50’den fazla aşınmışsa değiştirin
• Temiz yüzeye monte edin (boya veya kir olmamalı)

7. Alt Ünite (Lower Unit) Yağ Değişimi

Alt ünite yağı, dişli kutusundaki parçaların yağlanmasını sağlar.

Yapılacaklar:

• Eski yağı tamamen boşaltın
• Yağda su, metal parçacığı veya renk değişikliği var mı kontrol edin
• Yeni dişli kutusu yağı ile doldurun
• Vida contalarını değiştirin

⚠️ Uyarı: Yağda su varsa, conta veya keçeler değiştirilmelidir.

8. Elektrik Sistemi Kontrolü

Yapılacaklar:

• Akü terminallerini temizleyin ve sıkın
• Akü voltajını ve şarj durumunu kontrol edin
• Elektrik bağlantılarında oksidasyon var mı kontrol edin
• Sigortalara bakın

9. Gaz Kelebeği ve Kontrol Kabloları

Yapılacaklar:

• Gaz kelebeği kablosunu yağlayın
• Vites değiştirme kablosunu kontrol edin
• Direksiyon kablosunu (varsa) kontrol edin ve yağlayın

10. Genel Temizlik ve Koruma

Yapılacaklar:

• Motoru basınçlı su ile yıkayın (tuzlu su kalıntılarını temizleyin)
• Metal parçaları koruyucu spreyle koruyun
• Plastik ve lastik parçalara UV koruyucu uygulayın
• Motor kaportasını temizleyin

Bakım Sonrası Test

Tüm bakım işlemleri tamamlandıktan sonra:

1. Motoru suda çalıştırın (su giriş-çıkış kontrolü)
2. Gaz tepkisi ve vites değişimini test edin
3. Titreşim ve anormal ses var mı dinleyin
4. Soğutma suyu akışını kontrol edin

Profesyonel Servis mi, Kendin Yap mı?

Basit bakım işlemlerini (yağ değişimi, buji değişimi) kendiniz yapabilirsiniz. Ancak:

• Alt ünite tamiri
• Elektrik sistemi arızaları
• Motor ayarları

gibi işlemler için yetkili servise başvurmanızı öneririz.

Yedek Parça Temininde Dikkat Edilmesi Gerekenler

• Orijinal yedek parça kullanın
• Kalitesiz yedek parça, daha büyük arızalara yol açabilir
• Motorunuzun seri numarasını ve modelini bilin

Parsun Yedek Parçalar kategorimizden motorunuza uygun orijinal parçalara ulaşabilirsiniz.

Bakım Takvimi Önerisi

Bakım İşlemi	Periyot
Motor yağı değişimi	100 saat veya yılda 1
Yağ filtresi	Her yağ değişiminde
Su pompası impeller	Yılda 1 veya 200 saat
Buji	Yılda 1 veya 100 saat
Alt ünite yağı	Yılda 1
Yakıt filtresi	Yılda 1
Anotlar	Yılda 1 (kontrol)

Sonuç

Düzenli yıllık bakım, deniz motorunuzun uzun yıllar sorunsuz çalışmasını sağlar. Bakım masrafları, büyük bir arıza masrafından çok daha düşüktür. Motorunuza gösterdiğiniz özen, size güvenli ve keyifli deniz seyirleri sunacaktır.

Tüm bakım ihtiyaçlarınız için Neta Marine yedek parça ve aksesuar kategorilerimizi inceleyebilirsiniz.